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重磅！深圳31個粵港澳大灣區建設重大項目集中開工（附詳細目錄）
廣東裝配式建筑分會 2019-02-18 4054
今年深圳的諸事之首是推進粵港澳大灣區建設。2月13日，深圳在前海舉行“推進粵港澳大灣區建設重大項目集中開工儀式”，包括前海城市新中心建設項目、深港科技創新合作區首批啟動項目以及深圳交通工程新開工項目等共31個項目集中開工，總投資達749億元。
在31個項目中，前海城市新中心建設項目10個，包含了產業、公建、環境提升以及市政基礎設施等類型；深港科技創新合作區項目11個，分為落戶、簽約、啟動和建設等四類；深圳交通基礎設施項目10個。
特別值得一提的是，深圳市政府去年11月正式批復了《中國（廣東）自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區及大小南山周邊地區綜合規劃》，規劃范圍面積約37.9平方公里，包括國務院批復的前海蛇口片區28.2平方公里以及前海蛇口片區之間的大小南山周邊地區，這意味著前海作為城市新中心的地位日益明顯。
因此，2019年在區域基礎建設上，前海城市新中心建設項目實際全年共有313個，計劃完成固定資產投資596億元。其中前海蛇口片區建設項目216個、寶安中心區在前海城市新中心規劃區域范圍內建設項目19個、大小南山及周邊地區在前海城市新中心規劃區域范圍內建設項目78個，分別計劃完成固定資產480億元、90億元和約26億元。
31個重大項目到底是哪些？小南下面為你一一道來：
●前海城市新中心建設項目（前海地區）
10個項目包括：建滔總部大廈、微眾銀行大廈、深港青年夢工場二期、前灣會議中心、寶安中心區中央海濱文化公園、桂灣公園、前灣信息樞紐中心、招商前海萬國匯項目（暫定名）、前海片區110KV及以上電壓等級架空線下地工程（南延段）、聽海雙界河橋。
【特別看點】
建滔總部大廈——項目由國際著名建筑師羅杰斯設計，建成后成為建滔集團（香港上市公司，全球覆銅面板龍頭企業）全球總部，承擔國際貿易、供應鏈管理、金融中心、采購中心、研發中心等職能，將豐富前海產業結構，推動深港合作。
微眾銀行大廈——微眾銀行由騰訊及百業源、立業集團等知名民營企業發起設立，是國內首家民營銀行和互聯網銀行。項目建成后將成為微眾銀行總部，進一步結合微眾銀行科技、普惠、連接的發展愿景，為前海金融發展助力。
深港青年夢工場二期——建成后將擴展夢工場服務空間并提升功能，建設前海片區的“創新產業孵化核”，打造香港“優勢產業集聚平臺”，進一步深化深港合作，助力前海加快粵港澳青年創新創業重大平臺建設。
前灣會議中心——建成后將打造成為舉辦大型政務活動、學術會議、企業類會議及各類高端、專業活動的平臺，進一步完善前海城市功能。
●深港科技創新合作區項目（河套地區）
11個項目包括：“集中落戶類”的廣東省南方量子科技協同創新研究院落戶、香港科技大學創新項目落戶、深圳清潔能源研究院；“集中簽約類”的福田區政府和中科院深圳先進技術研究院戰略合作簽約、南華村棚改簽約；“集中啟動類”的中國（南方）知識產權營運中心、深港科技創新合作區展示交流中心、深港科技創新合作區公司成立、鯤鵬福田深港科技創新合作區基金成立；“集中建設類”的廣田深港國際科技園、福田國際生物醫藥基地。
【特別看點】
中國（南方）知識產權營運中心——承擔國家知識產權運營公共服務平臺金融創新試點平臺建設任務，探索知識產權金融新產品新服務新模式；承擔知識產權強企建設任務和承擔高價值專利培育運營任務。
廣田深港國際科技園——位于福田保稅區檳榔道3號，總建筑面積23萬平方米，由7棟13層高的甲級商務辦公塔樓和1棟約9米通高的多功能廳組成，將引進深港及國際重大科研項目和創新型企業，共同創建面向全球的深港國際科技創新中心，預計6月份全面投入使用。
深圳清潔能源研究院——深圳市“十大行動計劃”的十大基礎研究機構之一，將針對清潔能源核心技術缺乏、關鍵設備依賴進口，產學研結合不夠緊密等突出問題形成一系列解決方案，匯聚全球清潔能源領域優質創新資源，打造國際先進清潔能源產業鏈高端技術支持平臺，并逐步發展成為全球清潔能源科技產業創新中心。
●深圳交通基礎設施項目（深圳全市）
10個項目包括：媽灣跨海通道（月亮灣大道-沿江高速）工程、梅觀高速清湖南段市政道路工程、公常路中山大學深圳校區段下穿改造工程、民樂路市政工程、石清大道二期道路工程、新城立交完善工程、深華快速路-福龍路立交工程、鵬壩通道工程（壩光段）、民治綜合車場工程、月亮灣大道快速化改造工程沿江立交D匝道工程。
【特別看點】
媽灣跨海通道（月亮灣大道-沿江高速）工程——項目位于前海合作區西部濱海地區，是深圳市第一條大直徑深埋跨海隧道。南起月亮灣大道-媽灣大道交叉口，終于現狀西鄉大道，路線全長8.05公里，項目采用15米超大直徑盾構，穿越海底復雜地形。
通道規劃圖
梅觀高速清湖南段市政道路工程——南起原梅林主線收費站南端，北至在建石清大道與清湖立交之間，主線全長7.975公里。采用城市快速路標準建設，設置雙向八車道主路，雙向六車道輔路，是國內首條啟用市政化改造的高速公路，將為未來更多高速公路市政化改造開創先河。
來源：南方網
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